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FXSTSB Bad Boy: Vergaserausbau - Was sind das für Schrauben?

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FXSTSB Bad Boy: Vergaserausbau - Was sind das für Schrauben?

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mosh ist offline mosh · 2 Posts seit 15.12.2021
fährt: Harley Forty Eight
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2 Posts seit 15.12.2021
fährt: Harley Forty Eight
Neuer Beitrag 15.05.2025 13:41
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Moin, bin gerade am Zerlegen meiner Evo Bad Boy. Angebaut ist ein Hypercharger LuFi mit Mikuni HS42 Vergaser. Nun bekomme ich die Schrauben nicht ab. Sind das spezielle Sicherungsschrauben? Hat wer Rat? Besten Dank im Voraus.
Attachment 438691

Moos ist offline Moos · 14575 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
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14575 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

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Neuer Beitrag 15.05.2025 19:08
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Großer Schlitzschraubendreher?

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Evodriver ist offline Evodriver · 151 Posts seit 06.03.2020
fährt: HD Fat Boy 95´er Evo
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151 Posts seit 06.03.2020
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Neuer Beitrag 15.05.2025 19:22
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Die Entlüftungsschrauben könnten eventuell mit Loctite verschraubt, und deswegen etwas fester sein.
Da wird sich schon ein Werkzeug für finden.

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1844 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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1844 Posts seit 28.10.2021
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Neuer Beitrag 15.05.2025 19:58
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LKW-Schlagschrauber mit Kreuzschlitz?

Scirocco ist offline Scirocco · 595 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
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595 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Neuer Beitrag 15.05.2025 20:49
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Einfach bei einen großen Kreuzschlitz Bit die Spitze flach abschleifen sollte funktionieren und bei der Gelegenheit mal den Mikuni Flanschadapter für die LLL Düse slotten, dann wird die auch besser angeströmt (Patschen)!
Attachment 438716

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Scirocco am 15.05.2025 22:05.

Schimmy ist offline Schimmy · 11610 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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11610 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 16.05.2025 09:28
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Moinsen,

Es gibt auch Steckschlüsseleinsätze für Schlitzschrauben in diversen Größen, und falls tatsächlich Schraubensicherung verwendet
wurde: ERWÄRMEN ! ! !

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Müslimen ist offline Müslimen · 5385 Posts seit 29.10.2012
fährt: keins
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fährt: keins
Neuer Beitrag 16.05.2025 09:33
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Oder ein Handschlagschraubwr ordern

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.

mosh ist offline mosh · 2 Posts seit 15.12.2021
fährt: Harley Forty Eight
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fährt: Harley Forty Eight
Neuer Beitrag 18.05.2025 19:29
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So, kurze Rückmeldung. Habe im Baumarkt den Wera 932A Schlitzschraubendreher/Meissel gefunden und der hat es dann auch super getan mittels der Schlüsselaufnahme. Zum Glück auch vorsichtshalber die Dinger erwärmt. Da hat wer mit dem Loctite nicht gespart fröhlich Vielen Dank für eure Antworten. Und Danke für den Tipp bezüglich des Slottens. Besten Gruß

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Schneckman ist offline Schneckman · 2487 Posts seit 29.08.2014
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fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning
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aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning
Neuer Beitrag Heute, 11:06
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Nicht wissend was Du sonst noch vorhast, aber da Du ja scheinbar den Vergaser ausbaust - leg Dir noch das passende Werkzeug für die
Schrauben am Vergaser zu, falls Du da was demontierst - Schwimmerkammer oder was auch immer.
Wenn Du die noch nicht hast (was oft so ist, da nicht immer bekannt, wie man an vielen Vergaserschrauben bewundern kann).
Das sind zwar Kreuzschlitz, aber keine Posi oder sonst gängige, sondern "JIS" - die japanische Norm.
Die Schrauben sind weich, was auch so sein sollte am Vergasergehäuse, um das Risiko von Schäden am Gehäuse zu minimieren.
Mit den falschen Kreuzschlitz-Drehern ruiniert man die Schlitze im Nu.
Die JIS gibt es m.W. nicht in Baumärkten.

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Agossi ist offline Agossi · 515 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fährt: Road King Evo 1996
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515 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fährt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag Heute, 13:02
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Genau, JIS! Philips passen nicht, weiss ich jetzt auch aus eigener Erfahrung...Baby

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Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

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Moos ist offline Moos · 14575 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag Heute, 15:53
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Darum schmeiße ich die billigen Schrauben nach dem ersten Lösen immer weg und mach vernünftige Inbusschrauben rein. Augenzwinkern

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Moos

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Schneckman ist offline Schneckman · 2487 Posts seit 29.08.2014
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Neuer Beitrag Heute, 16:06
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Die habe ich teilweise auch, oder Schnellverschluß.
Für Dich als Metaller und versierten Schrauber ist das ja auch  ungefährlich, aber für die mechanisch/ motorisch/ handwerklich nicht so Bewanderten, die es ja gibt, können die weichen Schlitzschrauben im weichem Geäuse u.U. Gewinde/Gehäuse retten.....
Das soll die Intention der Hersteller sein, Kostenvorteile alleine nicht, heißt es da

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Moos ist offline Moos · 14575 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag Heute, 16:22
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OK, kann natürlich sein. Die japanischen Kreuzschlitzschrauben sind aber auch an vielen anderen Stellen von schlechter Qualität, auch bei japanischen Bikes.

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Moos

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Schneckman ist offline Schneckman · 2487 Posts seit 29.08.2014
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Neuer Beitrag Heute, 16:28
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.....ja irgendwie muß ja der Viel-Leistung/ wenig Geld - Faktor entstehen können ...fröhlich

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